Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование аэропорта и ведомость монтажных ограниченийот 47 950 ₽усл.
Проект защитного контура для аэропортаот 90 600 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэропортаот 55 650 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для аэропортаот 5 210 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах аэропортаот 2 470 ₽м2
Защита площадок наземного обслуживанияот 6 680 ₽м2
Монтаж защитного ограждения аэропортаот 9 150 ₽м2
Плановое обслуживание ограждения аэропортаот 22 550 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения аэропортаот 2 930 ₽м2
Демонтаж участка ограждения аэропортаот 2 010 ₽м2

Антидронное ограждение аэропорта в Кемерово

Антидронное ограждение аэропорта в Кемерово — это комплекс физической защиты, который создаёт механический барьер для беспилотных летательных аппаратов на подлёте к критическим зонам аэродрома. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, такая защита не подавляет сигналы, а не позволяет дрону, квадрокоптеру или иному БПЛА достичь цели, разрушаясь или запутываясь в защитном полотне. Услуга включает проектирование, изготовление и монтаж защитных ограждающих конструкций (ЗОК) под ключ.

Задачи, которые решает защитное ограждение аэропорта: прикрытие периметра, взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек, мест стоянки, складов ГСМ, ангаров, вышек связи и других объектов. Физическая защита от БПЛА может быть верхней, боковой или комбинированной. Для аэродромной территории часто применяют комбинированную схему: боковые секции из защитной сетки и верхнее перекрытие, которое препятствует заходу дрона сверху. В отдельных случаях используют существующие сооружения — мачты освещения, опоры ЛЭП, стены зданий — как часть несущей системы.

Конструктивно антидронный барьер состоит из несущей конструкции (опоры, мачты, каркас), системы растяжек или тросовой системы, узлов крепления, защитного полотна или сетки с определённой ячейкой. Фундаменты, анкерные группы и соединительные элементы подбираются по расчётной схеме. Параметры ЗОК определяются расчётом и проектным решением с учётом ветровых и снеговых нагрузок, геометрии защищаемой зоны, расположения зданий и оборудования. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования».

Аэропорт — объект повышенной ответственности. Защитное ограждение аэропорта должно не мешать технологическим процессам, обеспечивать доступ спецтехники, не создавать помех радиолокационному оборудованию. Поэтому при выборе схемы защиты учитываются не только угрозы от БПЛА, но и требования эксплуатации аэродрома. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Важно предусмотреть проезды, ворота и технологические проходы, доступ к оборудованию для обслуживания, ремонтопригодность и возможность замены элементов. Пассивная защита не требует постоянного энергоснабжения, но нуждается в периодическом осмотре.

Расчет стоимости защиты аэропорта от дронов

Чтобы выполнить расчёт стоимости защиты аэропорта от дронов, нужны исходные данные. Для предварительной оценки запрашивают: назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, протяжённость периметра, план территории или схему, фотографии, конфигурацию, расположение существующих сооружений, места установки опор, предполагаемую схему перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации. Чем подробнее данные, тем точнее расценка.

Сначала определяется техническое решение: тип конструкции, высота, шаг опор, способ крепления, тип защитного полотна. Затем формируется состав материалов и объём работ. Стоимость зависит от многих факторов: тип ЗОК, площадь (цена за м2 применима для перекрытий и сетчатых полей), протяжённость (цена за погонный метр — для линейных участков), количество опор, сложность узлов крепления, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика.

Не стоит выбирать подрядчика только по принципу «как можно дешевле»: слишком дешёвое решение может не выдержать нагрузок или потребовать частого ремонта. Недорого — не значит плохо, если оптимизация достигнута за счёт грамотного расчёта, а не экономии на металле. В смете отдельно учитываются проектирование, изготовление, доставка, монтаж, контроль качества и возможные работы по демонтажу или ремонту существующих ограждений. Продажа отдельных элементов и комплектующих также возможна.

Изготовление и монтаж ЗОК на аэродромной территории

Работы по изготовлению и монтажу ЗОК на аэродромной территории ведутся в несколько этапов. Сначала собираются исходные данные и при необходимости проводится обследование. Затем выполняется расчёт, выбор решения и проектирование. Проектная документация включает схемы, узлы, спецификации. Далее — производство металлоконструкций и защитных полотен по чертежам проекта, подготовка к отгрузке, доставка на объект.

Монтаж начинается с установки опор и фундаментов, затем монтируется каркас, тросовая система, растяжки, натягивается защитная сетка, устанавливаются узлы крепления. Для пассивных конструкций не проводится «проверка работоспособности»; вместо этого выполняется контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии, осмотр смонтированной конструкции. По завершении — приёмка.

В процессе эксплуатации возможен ремонт, замена повреждённых элементов, демонтаж или повторный монтаж при реконструкции. Обслуживание включает периодические осмотры, подтяжку креплений, замену изношенных участков. Мы предлагаем изготовление, установку и строительство защитных ограждений под ключ, а также продажу комплектующих. Все работы выполняются по проекту; соответствие конкретного изделия ГОСТ не заявляется, если оно не подтверждено документально.

Как заказать защиту аэропорта от БПЛА в Кемерово

Чтобы заказать защиту аэропорта от БПЛА в Кемерово, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис». Путь заказчика прост: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт, согласование, проектирование, изготовление, монтаж, контроль результата. Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны.

Мы проектируем и устанавливаем антидронные ограждения, защитные сетки и барьеры от БПЛА для аэропортов, промышленных и инфраструктурных объектов. Используем только подходящие термины и не смешиваем физическую защиту с радиоэлектронными средствами. Если вам нужна антидроновая защита периметра, защита территории от БПЛА, инженерно-техническая защита или пассивная фортификация — мы подберём конструктивное решение под ваш объект.

Оставьте заявку — мы запросим необходимые данные и подготовим предварительный расчёт стоимости. Работы выполняются под ключ: от проекта до монтажа и последующего обслуживания.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Кемерово, Волгоградская ул., 45В
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?