Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 15 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового крана | усл. | 55 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж (для кранов грузоподъёмностью до 10 т) | усл. | 12 000 ₽ |
| Инструментальное обследование металлоконструкций и крановых путей, составление дефектной ведомости | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временных ограждений и знаков безопасности в пролёте | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и демонтаж систем электроснабжения | ||
| Обесточивание крана, отключение главных троллей, проверка отсутствия напряжения | усл. | 350 ₽ |
| Демонтаж троллейных линий и токосъёмников с изоляцией концов | м.п. | 120 ₽ |
| Снятие кабельного токоподвода, кнопочных постов управления и конечных выключателей | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж грузоподъёмного механизма и тельфера | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с моста крана, отсоединение каретки и кабелей | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж механизма подъёма (лебёдки, барабана, канатов) с разборкой креплений | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж моста крана и концевых балок | ||
| Демонтаж главных балок моста (двутавровых, коробчатых) посекционно с такелажем | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж концевых балок с ходовыми колёсами и приводами передвижения | т | 8 500 ₽ |
| Снятие кабины управления (открытой или закрытой) с отключением электрооборудования | шт. | 1 800 ₽ |
| Демонтаж подкрановых путей | ||
| Демонтаж крановых рельсов (КР) с разборкой креплений и снятием подкладок | м.п. | 280 ₽ |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных или железобетонных) с фрагментированием | т | 8 500 ₽ |
| Резка металла и подготовка металлолома | ||
| Газокислородная резка металлоконструкций крана на габаритный лом | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и прессование мелкого металлолома для удобства погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка металлолома и компонентов крана экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя (при демонтаже фундаментов подкрановых балок) самосвалами 20–30 т | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка пролёта от остатков крепежа, масляных пятен и строительного мусора | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж мостового крана представляет собой комплекс специализированных работ по разборке грузоподъемного оборудования с последующим перемещением элементов и утилизацией конструкций. В Кемерово данная услуга востребована на промышленных объектах, в цехах, на складах и производственных площадках, где происходит замена устаревшей техники, перепланировка пространства или остановка деятельности предприятия. Чаще всего необходимость в демонтаже возникает при капитальном ремонте здания, изменении технологического процесса, а также в случаях, когда мостовой кран выработал свой ресурс и его эксплуатация становится небезопасной. Демонтаж может выполняться на опорных кранах, широко применяемых в тяжелом машиностроении, металлургии и строительстве. Работа с таким оборудованием требует высокой квалификации, поскольку мостовой кран — это сложная электрическая и механическая система, установленная на крановых путях на значительной высоте. Самостоятельный демонтаж без соответствующей подготовки и аттестованного персонала крайне опасен: высотные работы, необходимость строповки тяжелых узлов, обесточивание электрических цепей и управление грузовой тележкой с кабиной требуют строгого соблюдения технологии. Специалисты, выполняющие эти задачи, действуют на основе предварительного обследования объекта, что позволяет учесть все нюансы расположения крана и его конструктивные особенности. Именно поэтому поручать демонтаж профессионалам — единственное разумное решение, позволяющее избежать простоев производства и несчастных случаев на площадке.
Общий порядок работ при демонтаже мостового крана выстраивается на основе технической документации и акта осмотра объекта. Первый этап — подготовка площадки: освобождается зона в цехе, отключается питание электрического крана, проверяется состояние несущих конструкций и грузовых канатов. Далее специалисты определяют способ разборки, который зависит от высоты пролета, массы крана и наличия свободного места под ним. Обычно процесс начинается с демонтажа кабины управления и вспомогательной тележки, затем отсоединяются грузовая тележка и основные механизмы передвижения. На финальной стадии производится распускание мостовых балок и снятие концевых упоров. Для выполнения этих операций применяется ручной инструмент и специализированная техника: гидравлические ножницы, болторезы, электрические лебедки, а также автокран, если части крана необходимо опустить на землю с высоты. Выбор техники всегда ситуативен — на одних объектах достаточно электропогрузчика и строповочного инвентаря, на других требуется использование самоходного автокрана с определенной грузоподъемностью. Все работы ведутся с обязательным применением средств защиты: монтажных поясов, защитных касок, диэлектрических перчаток и ограждений опасной зоны. Соблюдение правил безопасности регламентируется действующими нормами охраны труда при проведении высотных и крановых работ. Каждый этап сопровождается визуальным контролем состояния металлоконструкций и фиксацией отклонений. Это позволяет избежать внезапных обрушений и сохранить целостность соседнего оборудования в цехе. По окончании разборки крупные узлы маркируются для дальнейшей транспортировки или утилизации, а площадка очищается от мелкого мусора и металлической стружки.
Стоимость демонтажа мостового крана всегда формируется индивидуально, поскольку на окончательную цену влияет целый ряд факторов. Невозможно назвать точную цифру без выезда на объект, так как каждый случай уникален: различаются габариты крана, его грузоподъемность, высота установки, степень износа узлов и наличие дополнительного оборудования на тележке или в кабине. Ключевыми переменными, определяющими, сколько будет стоить демонтаж, выступают объем работ, сложность доступа к крановым путям, этажность здания и необходимость применения автокрана или другой спецтехники. Также на цену влияет состояние объекта: если кран давно не обслуживался, резьбовые соединения могут быть заржавевшими, что увеличивает трудозатраты и время разборки. Отдельным пунктом в расчетах идет вывоз образовавшегося мусора и металлолома с площадки — эта услуга может оказываться как отдельно, так и в комплексе. При подготовке сметы для объектов бюджетного финансирования и промышленных предприятий мы учитываем, что расценки в смете базируются на государственных элементных нормах, таких как ФЕР и ГЭСН, а также применяется классификатор ОКПД 2 для корректного кодирования работ. Это позволяет заказчику получить прозрачную структуру затрат без скрытых наценок. В коммерческом расчете могут применяться как фиксированные ставки на ручной труд, так и почасовые тарифы на использование техники — все зависит от пожеланий клиента и утвержденного технического задания. Для уточнения окончательной стоимости достаточно предоставить марку крана, фотографии объекта и информацию о высоте пролета; на основе этих данных мы оперативно готовим предварительный расчет с разбивкой по этапам. Важно понимать, что экономия на качестве демонтажа чревата рисками, поэтому мы рекомендуем ориентироваться на разумное соотношение цены и уровня безопасности, предлагая оптимальные варианты под любой бюджет.
Комплексный подход к выполнению демонтажных работ под ключ позволяет заказчику полностью снять с себя организационные и технические хлопоты. Мы выстраиваем четкий путь клиента: начиная с первичного обращения, где вы описываете задачу, и заканчивая финальной уборкой объекта. После поступления заявки наш специалист выезжает на площадку для оценки реального объема работ и состояния мостового крана, включая опорные конструкции и электрические шкафы. На основе осмотра согласовываются сроки и составляется детальный план демонтажа с учетом графика работы предприятия, чтобы минимизировать простои производства. Следующий шаг — подготовка объекта: ограждение зоны, отключение энергоснабжения и монтаж временных осветительных приборов при необходимости. Сам демонтаж проводится в строго установленное время с фиксацией каждого этапа в рабочем журнале. По завершении разборки выполняется уборка территории: собирается мелкий строительный мусор, демонтируются остатки креплений, производится вывоз крупногабаритных частей крана на утилизацию или переработку. Такой комплексный сервис выгоден тем, что вы получаете готовую площадку без лишнего хлама, а все технические вопросы решаются нашей командой без вашего постоянного контроля. Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев, что особенно ценно для действующих цехов с непрерывным циклом. Если вам требуется демонтаж мостового крана в Кемерово, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному телефону — мы проконсультируем по срокам, расскажем о возможных вариантах выполнения задачи и подберем максимально удобное время для выезда бригады. Доверьте эту работу тем, кто знает о кранах и технологии демонтажа все, и ваш цех станет безопасным и готовым к новым задачам.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|